Vi kan tjene tilknyttede provisjoner når du kjøper fra lenker på nettstedet vårt. Slik fungerer det.
Etter å ha brukt disse verktøyene i litt over tre år, kan jeg bevitne deres høye kvalitet og lange levetid. Weras patenterte Hex Plus -design reduserer skader på bolthode, noe som er gode nyheter for mange hjemmemekanikk. Plasthylsen har begynt å gli, noe som er enkelt å fikse, men synd for et premiumverktøy.
Du kan stole på Bike Weekly. Vårt team av eksperter satte de mest sofistikerte rideteknologiene på prøve og tilbyr alltid ærlige og objektive råd for å hjelpe deg med å ta ditt valg. Lær mer om hvordan vi tester.
Det er to typer mekanikere i verden: de som er tålmodige og de som stadig bryter noe. Jeg er mer enn glad for å innrømme at jeg i mange tilfeller faller inn i den andre kategorien, som kan komme til nytte når jeg vurderer sykler og utstyr, da denne tilnærmingen mer sannsynlig vil avdekke potensielle fallgruver for fremtidige eiere.
En av fallgruvene til en utålmodig mekaniker er knappbolter, og siden sykkeltesting innebærer å installere nye maskiner hver uke, er dette noe jeg er godt klar over, spesielt siden noen merker foretrekker å bygge sine egne design med forskjellige monteringer plassert på ukjente steder . . utilgjengelige hjørner. Se også: Bolthoder laget av ost.
Wera Hex Plus L -tastene er spesialdesignet for å gi en større kontaktflate i skruehodet. Mens noen verktøyprodusenter tar sikte på perfekte toleranser, har Wera patentert "Hex Plus" som gir en stor kontaktflate mellom verktøy og festet. Purister kan være uenige i denne ideen, og foretrekker perfekte bolt- og verktøyhodetoleranser, men så vidt jeg er bekymret fungerer den. Jeg har faktisk brukt disse verktøyene i tre år, og husker ærlig ikke at jeg noen gang har avrundet en bolt med disse fargede pinnene.
Ikke bare reduserer Hex Plus -designen sjansen for å skjeve bolthode, sier Vera, det lar også brukerne bruke opptil 20 prosent mer dreiemoment. Settet dekker alle størrelsene jeg trenger for å betjene sykkelen min (1,5, 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), håndtakene på større verktøy er lengre for forventet nødvendig dreiemoment.
Laget av krommolybdenstål (krommolybdenstål) og utstyrt med en kulespiss, er disse sekskantnøkkelene gode for å jobbe i trange rom eller vanskelige svinger.
Hver tast har det Wera kaller et "svart laser" -belegg, som rapporteres å øke holdbarheten og redusere korrosjon. Dette stålet har virkelig stått tidens prøve til i dag.
Imidlertid er tastene innkapslet i termoplastiske ermer som er fargekodet for rask og enkel identifikasjon. Denne plasten er ikke så sterk som det viktigste metallet. De mest brukte tastene (4 og 5) glir nå ut av plasthylsen når de fjernes fra holderen. Dette er noe jeg kan fikse med en dråpe superlim, men det virker som en skam for en bygning av god kvalitet. Tall slites også med bruk, men på dette tidspunktet i vårt forhold er fargekoding inngrodd i hodet mitt.
Hex Plus L -tastene er plassert på et stativ med en fleksibel plast hengende mekanisme og en lås som holder dem pent på plass. Denne smarte vesken øker virkelig sjansene mine for å holde dem sammen og gjør det enkelt å kaste dem inn i vesken min før jeg legger ut arrangementer eller konkurranser. Settet er ikke lett (579 gram), men den ekstra vekten er verdt det med tanke på kvaliteten på verktøyene som er gitt.
Til £ 39 er disse langt fra de billigste sekskantnøkkelene der ute. Bortsett fra feilene i plastforingene, tilbyr de imidlertid utmerket kvalitet - det er bedre å kjøpe et verktøy en gang som fungerer enn tre ganger et verktøy som ikke fungerer.
Michelle Arthurs-Brennan er en tradisjonell reporter som begynte sin karriere i en lokal avis, hvor høydepunkter inkluderte et intervju med en veldig irriterende Freddie-stjerne (og en enda mer irriterende teatereier) og "The Tale of the Stolen Chicken".
Før han begynte i Cycling Weekly -teamet, var Michelle redaktør for Total Women's Cycling. Hun begynte i CW som en "SEO -analytiker", men kunne ikke rive seg bort fra journalistikk og regneark, og etter hvert tok han rollen som teknisk redaktør før hennes nylige avtale som digital redaktør.
En road racer, Michelle elsker også banekjøring og kjører tidvis mot klokka, men har også dyppet i terrengkjøring (terrengsykling eller "grussykling"). Hun var lidenskapelig opptatt av å støtte grasrot kvinners racing, og grunnla 1904rt Women's Road Racing Team.
Cycling Weekly er en del av Future PLC, en internasjonal mediegruppe og en ledende digital utgiver. Besøk bedriftens nettsted. © Future Publishing Limited Quay House, Ambery, Bath BA1 1UA. Alle rettigheter forbeholdt. Registrert selskapsnummer 2008885 i England og Wales.
Post Time: Mai 19-2023