Nyheter

Vi kan tjene tilknyttede provisjoner når du kjøper fra lenker på nettstedet vårt. Slik fungerer det.
Etter å ha brukt disse verktøyene i litt over tre år, kan jeg bekrefte deres høye kvalitet og lange levetid. Weras patenterte Hex Plus-design reduserer bolthodeskader, noe som er gode nyheter for mange hjemmemekanikere. Plasthylsen har begynt å gli, noe som er lett å fikse, men synd for et førsteklasses verktøy.
Du kan stole på Bike Weekly. Vårt team av eksperter setter de mest sofistikerte kjøreteknologiene på prøve og tilbyr alltid ærlige og objektive råd for å hjelpe deg med å ta ditt valg. Lær mer om hvordan vi tester.
Det er to typer mekanikk i verden: de som er tålmodige og de som stadig bryter noe. Jeg er mer enn glad for å innrømme at jeg i mange tilfeller faller inn i den andre kategorien, noe som kan komme godt med når man vurderer sykler og utstyr, da denne tilnærmingen er mer sannsynlig å avdekke potensielle fallgruver for fremtidige eiere.
En av fallgruvene til en utålmodig mekaniker er knappebolter, og siden sykkeltesting innebærer å installere nye maskiner hver uke, er dette noe jeg er godt klar over, spesielt siden noen merker foretrekker å bygge sine egne design med forskjellige fester plassert på ukjente steder . . utilgjengelige hjørner. Se også: Bolthoder laget av ost.
Wera Hex Plus L-nøklene er spesialdesignet for å gi en større kontaktflate i skruehodet. Mens noen verktøyprodusenter sikter etter perfekte toleranser, har Wera patentert «Hex Plus» som gir en stor kontaktflate mellom verktøy og feste. Purister kan være uenige i denne ideen, og foretrekker perfekte bolt- og verktøyhodetoleranser, men så vidt jeg er bekymret, fungerer det. Faktisk har jeg brukt disse verktøyene i tre år og kan ærlig talt ikke huske å ha rundet en bolt med disse fargede pinnene.
Ikke bare reduserer Hex Plus-designet sjansen for vridning av bolthodet, sier Vera, den lar også brukere bruke opptil 20 prosent mer dreiemoment. Settet dekker alle størrelsene jeg trenger for å utføre service på sykkelen min (1,5, 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), håndtakene på større verktøy er lengre for forventet dreiemoment.
Laget av krommolybdenstål (krommolybdenstål) og utstyrt med en kulespiss, er disse sekskantnøkkelene flotte for arbeid i trange områder eller vanskelige svinger.
Hver nøkkel har det Wera kaller et "svart laser"-belegg, som er rapportert å øke holdbarheten og redusere korrosjon. Dette stålet har virkelig bestått tidens tann til i dag.
Nøklene er imidlertid innkapslet i termoplasthylser som er fargekodet for rask og enkel identifikasjon. Denne plasten er ikke like sterk som det viktigste metallet. De mest brukte nøklene (4 og 5) glir nå ut av plasthylsen når de tas ut av holderen. Dette er noe jeg kan fikse med en dråpe superlim, men det virker som synd for en god kvalitet. Tall forsvinner også med bruk, men på dette tidspunktet i forholdet vårt er fargekoding inngrodd i hodet mitt.
Hex Plus L-nøklene er plassert på et stativ med en fleksibel plasthengselmekanisme og en lås som holder dem pent på plass. Denne smarte vesken øker virkelig sjansene mine for å holde dem sammen og gjør det enkelt å kaste dem i vesken før du legger ut arrangementer eller konkurranser. Settet er ikke lett (579 gram), men den ekstra vekten er verdt det med tanke på kvaliteten på verktøyene som følger med.
Til £39 er disse langt fra de billigste sekskantnøkkelene der ute. Men bortsett fra feilene i plastbøssingene, tilbyr de utmerket kvalitet - det er bedre å kjøpe et verktøy en gang som fungerer enn tre ganger et verktøy som ikke fungerer.
Michelle Arthurs-Brennan er en tradisjonell reporter som begynte sin karriere i en lokal avis, hvor høydepunktene inkluderte et intervju med en veldig sint Freddie Star (og en enda mer rasende teatereier) og "The Tale of the Stolen Chicken".
Før hun begynte i Cycling Weekly-teamet, var Michelle redaktør for Total Women's Cycling. Hun begynte i The CW som en "SEO-analytiker", men klarte ikke å rive seg løs fra journalistikk og regneark, og tok til slutt rollen som teknisk redaktør før hun nylig ble ansatt som digital redaktør.
Michelle er landeveiskjører, og elsker også å sykle på bane og kjører av og til mot klokken, men har også drevet med terrengsykling (terrengsykling eller "grussykling"). Hun var lidenskapelig opptatt av å støtte grasrotløp for kvinner, og grunnla 1904rt kvinnelige roadracingteam.
Cycling Weekly er en del av Future plc, et internasjonalt mediekonsern og en ledende digital utgiver. Besøk vår bedriftsnettside. © Future Publishing Limited Quay House, Ambery, Bath BA1 1UA. Alle rettigheter forbeholdt. Registrert firmanummer 2008885 i England og Wales.