Når bilprodusenter spesifiserer krav til motormontering, brukes harmoniske dempingsbolter bare til å montere balansen, slik at de vanligvis har et flatt sekskanthode. Men i den høye ytelsesverdenen er balanserboltene under alvorlig belastning da motoren må tveres for hånd for å sette timing, justere ventilens clearance, etc. Dette resulterer ofte i at hodet på bolten blir "avrundet" på grunn av tung bruk - Noen ganger til det punktet at det er nesten umulig å rotere det.
Slitte demper sekskantbolter sammenlignet med nye ARP -bolter. ARP-spjeldbolter leveres med en stor 1/4 ″ skive for bedre klemmelastfordeling og en ARP ultra-dreiemessig festemidler smøremiddel for riktig forhåndsinnlasting.
Derfor fokuserte ARP Engineering -teamet sin innsats på å utvikle "Ultimate" Balance Bolt. Har et høyt nikk 12 for enkel tilgang til dype stikkontakter for økt kontaktområde. Med denne designen er det ikke nødvendig å bekymre seg for avrundingen av bolthodet, enten det er for gjentatt bruk eller høye momentbelastninger. Selskapet tilbyr også en erstatnings spjeldbolt designet for å akseptere en standard 1/2 ″ firkantet stasjon, slik at du kan bruke en stor sperrel eller hakkerarm for å sveive motoren. På utsiden er bolten fremdeles en stor sekskant. Det beste av alt er at ARP -balansebolten har en 1/4 ″ tykk vaskemaskin med stor diameter for å optimalisere klemmelastfordelingen.
ARP tilbyr mange alternativer for mange applikasjoner, inkludert store sekskanthodebolter eller dype 12 -punkts hoder maskinert for å holde en 1/2 ″ kvadratkjøring. Begge designene støtter konstant motorisk rotasjon bedre enn standard bolt-on design.
ARP -balansebolter er produsert av en nikkelkrom -molybden -legering av høy kvalitet og presisjonsvarme behandlet til en strekkfasthetsvurdering på 190.000 psi, mye sterkere enn OEM -utstyr. ARP -spjeldboltene er også gjenbrukbare, mens de fleste fabrikkfester er dreiemomentrangert og aldri bør brukes på nytt.
Et annet viktig trekk ved ARP -balansebolter er at trådene rulles etter en varmebehandlingsprosess i stedet for den mer vanlige tråden. Trådene dannes i henhold til SAE AS8879D -spesifikasjoner for optimalt engasjement med veivhodet. Kombinasjonen av alle disse egenskapene gir ti ganger utmattelsens levetid for konvensjonelle festemidler. ARP -balansebolter er en verdig investering for enhver rytter og gir høy RPM -sikkerhet og enkel motorvedlikehold.
Lag ditt eget nyhetsbrev med ditt favorittmuskelinnhold som er levert rett til innboksen, helt gratis!
Hver uke gir vi deg de mest interessante gatemuskelartikler, nyheter, kjøretøyspesifikasjoner og videoer.
Vi lover å ikke bruke e -postadressen din til noe annet enn eksklusive oppdateringer fra Power Automedia -nettverket.
POST TID: Mai-15-2023